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长城汽车造车与卖车的态度

   从第一辆蒸汽机汽车开上马路,现代汽车工业翻开第一篇章,经历内燃机汽车再到新能源汽车,汽车工业走过了100余年的发展史。如今,汽车已不仅仅是人们出行的代步工具那么简单,它正在人们的日常生活中扮演越来越重要的角色,改变人们的出行体验。
  在这样的时代背景下,汽车工业的第三次造车浪潮来袭,主阵地在全球最大的汽车消费市场——中国。近年来,在电动化、智能化、电商化、共享化的驱动下,以互联网造车为代表的造车新势力快速崛起。众多造车新势力中,兼具传统造车基因和互联网思维的威马汽车从出发时认定了?#36234;?#26234;能化整车工厂,开辟新零售渠道的发展方向,这亦被外界看好。温州便是威马汽车站上风口的平台。
  9月28日,位于浙江温州瓯江口的威马新能源汽车智能产业园迎来了重要的时刻?#21644;?#39532;EX5产品上市交付大会,正式开启用户批量交付工作。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:“真正的将科技普惠于民,这不仅是威马汽车发展的里程碑,也意味着造车新势力真正步入量产交付时代;威马将继续引领行?#30340;?#24335;创新,围绕着普及者的定位,探索新智造、新零售和?#36335;?#21153;的威马之道。”
  让国民用得起用得爽,威马EX5走出第一步
  威马EX5是威马品牌的第一款量产车。如同家庭中第一个孩子的降生,第一款产品对每一个企业而言都非常重要。而市场和消费者最关心的是产品品?#30465;?#39068;值、功能、价格、服务等,这正是威马的核心竞争力所在。在这场成功的交付盛会背后,离不开威马EX5以实力践行威马的品牌?#20449;?mdash;—让用户“用得起、用得爽”。
  在交付大会前不到两周的时间,威马电商平台的大定缴纳?#30475;?016单,并且走势?#20013;?#25856;升;其中,从3000元预购到2万定金缴纳的转化率高达35%,15个重点城市的转化率更是超过50%。本次交付大会上,15台物流车正式启程,将威马EX5运往?#26412;?#19978;海等15座城市的首批用户手中。数据的背后离不开合理价值定位的支撑。
  可以看到,威马EX5官方售价为186,550元—247,300元,以?#26412;?#24066;2018年新能源汽车补贴标准为例,补贴后售价为112,300元—164,800元。在新能源车补贴后售价仍比燃油车高的大环境下,威马EX5的补贴后价格即使是放在燃油车阵营中也颇有竞争力。不难看出,威马产品价格的亲民策略,基于对客户群体的深度了解。
  根据电池容量不同,威马EX5为用户提供三款车型选择,分别为EX5 300(NEDC综合工况续航里程≥ 300km)、EX5 400(NEDC综合工况续航里程≥ 400km)以及 EX5 500(NEDC综合工况续航里程≥ 460km);具体配置方案则分为Lite探索版和Extra创新版两个版本,同时还有多种配置供用户选择。选装配置集中在安全、舒?#30465;?#39550;乘体验和科技互动方面。基于威马的C2M造车理念,用户可以根据需求选择适合自己用车习惯的配置,相比传统汽车行业将车辆和选配捆绑销售的惯例,威马的选装配置价格更?#27833;?#26126;,进一步减少浪费并实现了对于用户需求的精准响应,?#26377;?#20102;威马EX5智能电动车普及者定位所带来的普惠性。
  对于威马EX5,威马汽车方面底气十足:“我们很自豪,对于这款车的颜值、空间、自动化程度、操控性能和后续服务,我们都有信心做好,相信将来就算没有补贴,?#19981;?#26377;很多用户选择我们的产品。” 作为SUV市场的领导者,长城汽车在此时此刻交出的这份漂亮的成绩单,不?#30343;?#23545;自己?#37327;?#20184;出的最大回报,是?#20113;?#19994;正在转型中的战略的最高肯定,更为整个市场注入了一剂强心针。这背后的,长城汽车到底做对了什么?
  营销发力,?#34987;?#24180;轻用户
  众所周知,在很长一段时间内,长城汽车几乎?#29260;?#20102;营销,只闷起头来做产品。依靠消费者之间的口耳相传就打下了百万江山,这与自身产品过硬的竞争力不分开,但也有“时事造英雄”的因素。
  在市场顺风?#20056;?#30340;时候,这样的思路固然没有问题,但随着竞争的加剧,市场形势已经从过去的“酒香不怕巷子深”转变为今天的“酒香也要勤吆喝”。成品层面的“人无我有”和“从无到有”都需要?#20013;?#21457;出声音,来提?#35328;?#24050;淹没在海量资讯中的消费者。从这一角度而言,长城汽车在营销上实力演绎了“不做则已,一做惊人”。
  以哈弗F系产品的推出为例。随着以90后为主的年轻消费者接棒70、80后成为汽车市场主力,在5年前就正确预判出消费趋势的长城汽车早早开始产品规划与研发,并选择在今年火速推出F系。
  从4月?#26412;?#36710;展F系亮相,到下个月即将上市的哈弗F7。在短短6个月的时间内,哈弗F系就组建出一只征战年轻市场的战队,长城汽车抢夺市场的节奏和声势上都展现出了厚积薄发的正确打开方式。
  F系正式推出之际,哈弗在成都举办了一场由rapper热场,以T恤、卫衣、滑板、帽子、墨镜等等潮流单品为背景的“时?#20449;?#23545;”;哈弗F5上市当天,长城更是在?#26412;?#19977;里屯以快闪互动+时尚健康派对+露天?#22659;?#36720;趴为主题进行了一场与年轻人的大狂欢。
  此外,在哈弗F5上市前一天,哈弗特别选择与抖音APP合作,开启汽车行业在抖音“对战”超?#30701;?#25112;赛首秀,截至10月6号,挑战赛带来强效互动和曝光价值,24万用户共计上传36.5万支视频,收获6000万+点赞,话题总VV量超23.2亿,成为汽车行业玩法新标杆。
  而在哈弗F5上市当晚,哈弗品牌还正式宣布冠名音?#20013;?#30097;竞猜类真人秀《蒙面唱将猜猜猜》,通过跨界创新营销与90后年?#23835;?#20307;对话,进而产生共鸣,抛开过去外界对哈弗的固有印象,将一个更年轻、更智能、更科技的哈弗展现给年轻消费者。
  年轻人?#19981;?#20160;么,哈弗F系就做什么;哪里有年轻人,哪里就有哈弗F系的身影;这样“投其所好又无所不在”的刷存在感的方式,在长城汽车旗下其他三大品牌——WEY、欧拉,以及长城皮卡中同样可以见到。
  立足产品,用实惠展现诚意
  好的营销增加消费者粘度,激发消费者需求,拉近与消费者之间的距离……?#20040;?#22810;?#30343;?#25968;,但值得指出的是,对任何一家企业而言,好的产品永远是立足的根本。产品做不好,营销有可能成为欺骗,产品做得好,又能反过来反哺销售。深谙这一?#35272;?#30340;长城汽车,在产品上下足功夫。
  同样也哈弗F5为例,新车采用了全新F系专属的设计风格,前脸采?#20040;?#22068;式点阵状进气格栅,前大灯造型狭长并采用LED光源,同时灯组上方还配有LED日间行车灯,配合两侧雾?#24179;?#26500;显得设计感十足,整车在?#27891;?#19978;也更显年轻和运动化。
  动力方面,哈弗F5搭载1.5GDIT+7DCT?#24179;?#21160;力组合,通过数据优化,扭矩响应速度提升20%。190Nm/L升扭矩、95%超高传递效率;一流国际团队研发的发动机CVVL技术同?#25238;?#26377;,相比传统技术最高可降低8.4%油耗;1400rpm?#21019;?#21040;285N·m最大扭矩,实测?#20154;?0km/h油耗6.2L。
  配置上,哈弗F5搭载了哈弗互联3.0系?#24120;?#21253;括远程车辆控制、在线服务、智能服务和智能语音交互系?#24120;?#20854;中远程车辆控制包括了远程解锁/闭锁、远程启动/关闭引擎、远程开/关空调等功能;在线功能包括高德导航、QQ音乐和考拉FM等功能;智能服务则包括了专属人工坐席、道路?#20173;?#31561;功能。
  此外,考虑到年轻人的消费习惯,哈弗F5为年轻消费者定制了“放飞梦想贷”,推出低首付、零息贷、弹?#28304;?#31561;多种金融产品。同时,哈弗F5还提供基础服务+SOS服务永久免费,智能私享管家服务三年免费,4G流量三年免费无限用的年轻专享计划。
  想年轻人所想,急年轻人所?#20445;?#29992;心设计产品,用诚意将真正的实惠直接转嫁给消费者,哈弗F5的到来展现出了哈弗品牌攻占年轻市场的决?#27169;?#26356;真实再现了长城汽车造车与卖车的态度。这也就是为什么,长城汽车卖得好。

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